用行驶里程法如何计算二手车成新率？

据中华汽车网校介绍，行驶里程法是通过确定被评估二手车的尚可行驶里程与规定行驶里程的比值来确定二手车成新率的一种方法。其计算公式为：

式中——行驶里程成新率；

——二手车实际累计行驶里程，km；

——车辆规定的行驶里程，km。

行驶里程相较使用年限法不仅更真实地反映了二手车使用强度及使用过程中实际的物理损耗，它还反映了二手车使用强度对其成新率的影响。总的行驶里程越大，车辆的实际有形损耗也越大。

行驶里程法计算成新率有一定的前提条件，那就是车辆里程表的记录必须是原始的，不能被人为更改。由于里程表容易被人为变更，因此在实际应用中，较少直接采用此方法进行评估。下面，中华汽车网校以实际案例，告知大家如何用行驶里程法，计算二手车成新率。

1、车辆基本情况
车型：迷你库伯1.6I．标准版（私家用车）

登记日期：2 00 6年9月
表征行驶里程：78000km
发动机：直列4缸1.6 L汽油发动机
其他：电动转向，助力十转向盘调节
登记证、发票：登记证有效、正规发票
其他：正常、进口关单、手续齐全

2、车辆检查情况
A. 静态检查 车辆整体状况良好，油漆颜色靓丽，车身经过了专业的抛光打蜡，全车的细微划痕被遮盖，前后保险杠有碰撞修复的痕迹；车门开合良好，没有异常响动，车架连接良好，焊点清晰，橡胶密封正常；驾驶舱内的配置简单实用，前排长度相比较好但是宽度略差，做工用料相对精细；发动机舱内线路基本正常，发动机没有明显的渗漏痕迹，前车灯经过更换，车辆常规保养部件有更换痕迹；底盘系统整体良好，悬架系统正常，刹车盘片磨损正常，轮胎磨损正常，备胎没有使用过的痕迹。

B. 动态检查 车辆启动时噪声正常，抖动正常，怠速稍高，稳定后噪声减小，怠速稳定，变速箱结合动力比较顺畅，车辆的起步速度相对较快，油门感觉轻盈，整体行驶过程中操控灵活，制动感觉比较硬，轮胎噪声正常，抓地力良好，车辆音响效果一般，驾驶视野一般。

3、成新率计算方法
A. 说明：该车4年行驶78000km，符合家庭用车的使用标准，所以可以使用行驶里程法进行评估。

B. 根据国家汽车报废标准，该车报废里程为450000km，已使用里程为78000km。

C. 由行驶里程法成新率计算公式得

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