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[二手车评估案例]日产 天籁 2.0 无级 XE 标准版 2011款
二手车评估案例,日产天籁评估案例,二手车商口中的前嘴一套是什么意思?今天小编带大家评估这台日产天籁;湖南现代职业培训学校:400-007-7172.
大家好,我是汽车网校的刘一手,今天给大家带来这款二手车是日产 天籁 2.0 无级 XE 标准版 2011款。该车出厂日期为2012年1月11日,表显里程为175889公里,这台车会有怎样的故事呢?我们一起来看一下吧。
日产天籁车辆信息:
车辆型号:日产 天籁 2.0 无级 XE 标准版 2011款
排放标准:GB18352.3-2005国Ⅳ
出厂日期:2012年1月11日
表显里程:175889公里
老规矩,还是先查看车辆铭牌,VIN码第10位是C,对应的就是2012年,和下面的制造日期2012年1月11日吻合,这里记住这个日期,后面查看车身玻璃生产日期和轮胎生产日期的时候都要用的到。还不会看VIN码的可以申请这个课程看一下(VIN码的详细解读可以点击这里申请试听)。
然后是车辆外观检查,站在车头斜方位45°位置,观察整车的侧面,观察腰线是否平顺,车辆覆盖件是否平整。这台车是2012年的车,距今已经10年了,属于年份比较久的车,我们也看到车身覆盖件并没有那么平整,但是对于这个年份的车来说就不要要求那么高了吧。
接下来是绕车检查,查看汽车玻璃生产日期,查看覆盖件的情况,首先玻璃的生产日期都在车辆出厂之前,是正常的。玻璃生产日期怎么看?(点击这里申请学习汽车玻璃生产日期解读)
整车的覆盖件漆面数值都比较大,对于比较老的车来说算是正常的,因为车子难免会有些剐蹭,所以对于覆盖件的重新做漆,甚至是钣金修复都是可以理解的,对于这个年份的车来说,价格影响也不是很大。
左前车门与左前翼子板之间的链接缝隙不均匀,上窄中间宽,下面又变窄,这个时候心里要有数,左前翼子板,或者左前车门等一下需要重点检查。
还是差不多这个位置,左前翼子板和底边的链接缝隙异常,靠近轮胎的一侧板子有褶皱。
继续绕车检查,发现车身多处装饰条都有开裂的问题,不要觉得这是小问题,车子如果你收回去,这些地方都需要出钱去整备的。
至此,可以得出的结论,整车漆面数值较高,有重新喷漆和钣金修复,车身多处装饰条有开裂,整车玻璃正常,左前翼子板或者左前车门似乎有些问题。
下面我们就重点检查我们觉得有问题的地方,打开引擎盖,先检查引擎盖有没有问题;检查引擎盖都有哪些步骤呢?1.检查封边胶条;2.检查链接螺丝;3.检查引擎盖漆面及边缘手感。大致上通过这3点基本就能确定引擎盖有没有问题了。这里我只用到了后面两点,首先引擎盖的链接螺丝都有拧动的痕迹。
然后,引擎盖的漆面也非常粗糙,仔细观察可以发现漆面上有很多的麻点。
用手感受一下边缘的漆面,如果十分光滑一般是原厂件,如果手感粗糙,并且有喇手的感觉,那就可以怀疑是后期人工喷漆。
引擎盖螺丝左右全部有拧动痕迹,并且漆面粗糙有麻点,手感粗糙打手,所以可以判断这个引擎盖是后期更换的副厂件。
确定引擎盖更换,下面重点检查翼子板,因为开始的时候我们就觉得翼子板有问题。下面这张图就是引擎盖链接到翼子板的螺丝,我们看到螺丝有拧动痕迹,垫片有明显位移。这里我们要考虑一下,仅仅是引擎盖拆卸更换的话,拆掉上面的螺丝就可以了,那么这里的螺丝拧动,那就只能是拆卸翼子板了。
然后检查翼子板的其他螺丝,发现也有拧动的痕迹,并且左前大灯的螺丝也都拧动过,并且仔细看,大灯的新旧程度和其他部件不一致,比较新,等下我们也要检查一下大灯。
左侧大灯的链接螺丝也有拧动的痕迹,并且检查发现两个前大灯都比较新,是后期更换的。
然后,我们明显的看到,前保险杠上的卡扣都有动过的痕迹,位移也比较明显。
锁扣位置我们看到里面的配件新旧程度明显不一致,怀疑是锁扣部位也是后期更换了。
前保险杠和冷凝器上都贴着标签,这种保险标签和带有合格字样的标签一看就是后期更换配件的时候贴上去的,所以看到有这种标签的,基本可以判定这些部件是后期更换的。
然后我们再检查水箱框架,发现水箱框架有钣金修复的痕迹,并且已经掉漆生锈。
另外水箱框架与其他部件的链接螺丝都有拧动痕迹。
至此我们可以得出结论,该车引擎盖更换,左前翼子板、右前翼子板更换,水箱框架修复,冷凝器、前保险杠更换,前大灯更换。检查发现大梁并没有变形等情况,所以我们确定该车前部发生事故,这也就是二手车商常说的前嘴一套。今天的案例就到这里,更多案例大家可以再官网查看,也可以报名参加我们的二手车鉴定师实训班,再实训现场,有老师手把手带你评估车辆,还能考取技能证书。
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