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新能源汽车持续热销,二手车保值率如何?

来源:三湘都市报/汤 阅读:80 更新时间:2022-09-19

“新车一年打五折,三年打骨折”——在人们印象中,新能源二手车不仅流动性差,保值率也大不如燃油车。然而,随着近年新能源汽车持续热销,其二手车的保值率又如何了?9月18日,记者走访长沙新能源二手车市场,并采访了多名业内人士,来听听他们如何说。


车商:从避而远之 到专营新能源


据数据,国内新能源汽车的渗透率已从2018年底的3.7%,一路提升至今年8月的28.3%,国家相关产业发展规划原定25%的目标预计在今年提前3年达成。随着新能源汽车的普及,越来越多的消费者也开始选择二手新能源汽车。


“我也计划买辆二手电动车,用于城市代步。”9月18日,长沙市民王女士告诉记者,看着身边的朋友都纷纷开上了新能源汽车,她也想入手一辆,“主要考虑到充电比烧油划得来。”经过上网查询、向朋友咨询,她打算选择一辆车龄约3年、预算六万的纯电车。


在长沙,不仅新能源的新车市场持续火热,像王女士一样愿意接受新能源二手车的人也多了起来。据瓜子二手车数据,目前长沙二手车中新能源汽车占比约9.6%,处于全国第一梯队,其中纯电动车占比在7成以上。“这说明长沙人爱新潮,对新能源二手车的接受程度比较靠前。”瓜子二手车联合创始人、高级副总裁王晓宇受访时介绍,他们平台在售二手车中,新能源汽车数量稳步提升,“目前整体占比在9%-10%上下浮动。”


“长沙已有很多专营新能源的二手车商,不做燃油车。”二手车商湖南星哥杈车汽车服务有限公司创始人岳星介绍,放在三年前,车商们都对新能源二手车避而远之,客户更是看都不看。“未来肯定是新能源的天下。”二手车商大驾光临车行总经理张英告诉记者,他们主要经营豪华品牌,目前也已开始销售新能源二手车。


制约:保费比燃油车贵、担心后续质保


“不论是车商还是客户,对新能源二手车都还是心存顾虑。”岳星表示,虽然相比三年前,新能源二手车更热了,保值率也提升了,但仍有不少制约因素。比如,如保值率还是比不过燃油车;如客户会担心车辆后续的质量问题,第二任车主能否享受厂家质保。

新能源汽车行业人士认为,新能源二手车市场还处于早期阶段,成熟的价格体系尚未建立。


“我们经常会看到新能源汽车起火的新闻,这也会给二手车市场带来波动。”长沙某二手车商坦言,他对收新能源车就持谨慎态度。不过也有人表示,其实不仅仅是新能源汽车会起火,燃油车也同样会发生自燃。“只是大家对电车的关注度更高,所以电车出现问题传播得快。”

还有人提出,新能源汽车的保险费比燃油车更贵,这对价格敏感性更高的二手车消费者来说,会是一个放弃新能源车而选燃油车的理由。


榜单:瓜子发布TOP20 你喜欢的车保值吗?


业内人士指出,在人们眼里,新能源二手车不仅流动性差,而且保值率大不如燃油车。随着新车市场的日益火爆,新能源二手车的保值率是否得到提升?答案是肯定的。


根据《2022年8月中国汽车保值率研究报告》,目前新能源车型的三年保值率在50%上下,小鹏P7、汉DM、AionY等车型的一年保值率已提升到近80%,而ModelY、宏光MiniEV、欧拉好猫等车型,一年保值率甚至超过了85%。


据二手车拍卖平台“天天拍车”数据,2022年上半年的新能源二手车拍卖成交量与去年同比增长了26.4%。该平台上,欧拉、理想、蔚来、比亚迪、五菱、特斯拉等新能源二手车比较受欢迎,尤其是次新车,价格相应水涨船高。


9月16日,瓜子二手车发布了一份“新能源三年保值率趋势榜单”,20款上榜车型的3年保值率为73.4%-55.3%,均值为59.7%。相比热门的燃油车动辄70%以上的保值率,新能源汽车的保值率显得毫无优势,同时也低于自主燃油车TOP20的65%的三年平均保值率。


瓜子二手车交易大数据显示,保值率趋势最高的车系是保时捷Cayenne新能源汽车,3年保值率为73.4%。TOP20榜单中,纯电动车占14席,3年保值率最高的为极氪001,预测值为65.2%,排总榜的第二,特斯拉Model Y以65%的保值率排第三,比亚迪宋PLUS新能源居第四,3年保值率为62.5%。


在三大造势新势力“蔚小理”中,小鹏P7、理想ONE、蔚来EC6的3年保值率分别为59.6%、59.3%、56.9%,均低于TOP20车系的3年保值率均值59.7%。


“在3年保值率趋势榜单中,长沙地区与全国保值率趋势榜单一致。”9月18日,王晓宇介绍,五菱宏光MINI EV、比亚迪唐新能源、特斯拉Model 3 暂居长沙新能源二手车交易榜单前三。


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