[二手车评估案例]丰田卡罗拉19款 1.2T S-CVT豪华版

右后翼子板漆膜仪数据730μm

日系车的漆面一般来说是比较薄的，漆膜仪数据一般在70-120左右。通过对这款车的外观检查，发现右前翼子板中断做过钣金喷漆，右后翼子板下方做过钣金喷漆，发动机舱盖右侧做过钣金喷漆，行李箱盖左侧做过喷漆，间隙差异大有过碰撞，左前翼子板前段做过钣金喷漆。

前挡风玻璃

我们明显看到，前挡风玻璃品牌是信义玻璃，和其他玻璃不一致，单从玻璃品牌上就可以判定整个前挡风玻璃是更换过的，然后我们再看玻璃的生产日期：像这种数字在中间，数字前面或者后面有黑点，数字下面还有一排黑点，黑点大小相同的玻璃，我们一般是这样解读的，数字前后有黑点表示月份，辨认方法是黑点在数字前表示是上半年生产，用7减去黑点数量；黑点在数字后的表示下半年生产，用13减去黑点的数量，所以该车是20年3月生产的。数字下方的黑点则表示周，5个点表示该月的第一周，4个点表示第二周，以此类推，1个点表示第五周。所以这快玻璃的生产日期是2020年3月的第一周生产的。（点击这里申请学习汽车玻璃生产日期解读）

刚才我们通过汽车的铭牌知道该车是2020年2月份出厂的，而这块玻璃是2020年3月份的玻璃，所以我们也可以判断出这是一款后期更换的玻璃。

内饰板

内饰有色差

内饰有撬动痕迹

内饰检查后发现，内饰板有色差，新旧程度不同意，初步判断内饰有过翻新或更换，再通过内饰板有撬动痕迹，缝隙不均匀，并且缝隙内部粗糙有毛边，再通过位置可以得出结论：副驾驶气囊弹出。

其实在前面发现挡风玻璃有更换的时候就要考虑是什么原因导致的玻璃更换，加上引擎盖有钣金喷漆的现象，我们也可以判断出该车前部发生过事故，通过检查发现结构件部分并没有损伤，所以判断事故不，没有伤及到前梁。

好了，这辆车的问题就是一些外观覆盖件的钣金喷漆，前后都发生过小的事故，没有伤及到结构件。今天的案例就分享到这里，另外，我们的二手车鉴定评估师线下实训营新一期的报名已经开始了，感兴趣的小伙伴可以联系我们的课程老师进行咨询。

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