商务部：制定二手车出口质量标准 破解汽车国际流通的难点

根据《商务部办公厅关于下达2021年第一批商务领域行业标准计划项目的通知》要求，中国汽车技术研究中心有限公司、中华全国工商业联合会汽车经销商商会组织完成了《二手乘用车出口质量标准》、《二手商用车辆及挂车出口质量标准》两项行业标准征求意见稿，商务部市场建设司于2021年3月26日公开征求意见。

2021年4月1日，商务部召开例行新闻发布会就加快培育新型消费实施方案等答问！会中封面新闻记者向商务部提问：此次标准的制定主要是出于怎样的考虑？将对外贸稳增长发挥怎样的积极作用？商务部新闻发言人高峰就记者提问作出了相应的回答：

制定二手车出口质量标准，主要是破解汽车国际流通的难点，一方面规范二手车的出口秩序，另一方面确保产品的质量，为国外消费者提供更放心的产品。质量标准将推动我国二手车出口更可持续发展，为稳外贸贡献新的增量，同时也有利于扩大中国汽车产品在海外的市场保有量，提升品牌知名度，增强国际竞争力，推动贸易高质量发展。谢谢。

2020年11月09日，国务院印发《关于推进对外贸易创新发展的实施意见》，意见指出：建立健全二手车出口管理与促进体系，扩大二手车出口业务，完善质量检测标准，实行全国统一的出口检测规范。

2019年07月16日，北京市商务局印发《关于公布北京市第一批出口二手车第三方检验机构名单的通知》，通知指出：二手车出口检验流程、检验项目及标准、检验报告等相关要求依据《二手乘用车出口检验规范》（T/CAS 357-2019）和《二手载货汽车及挂车出口检验规范》（T/CAS 358-2019）实施。

个人观点：依照各试点城市现行的二手车出口政策，未来二手车想要出口至国外，均需要按照二手车出口质量标准进行检验并出具检验报告。

《二手乘用车出口质量标准》、《二手商用车辆及挂车出口质量标准》两项行业标准的起草单位中华全国工商业联合会汽车经销商商会为了推动整个行业的发展，依照《资产评估法》授权满足《民办教育促进法》由人社部门审批设立的正规二手车鉴定评估师学校，开发了更加符合市场需求的二手车评估师认证专业技能考核体系。