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二手车市场增速已超新车,汽车消费新黑马已诞生

来源:刘一手 阅读:645 更新时间:2019-11-14

10月全国新车销量同比下降5.7%

据乘联会发布的10月汽车市场销量数据统计显示,10月全国乘用车市场零售184.3万台,同比下降5.7%; 20191-10月,狭义乘用车零售同比下降8.3%

 

二手车市场前景@chinaadec.com 

 

乘联会专家分析指出,由于市场消费需求不足,10月零售仍属偏弱走势,应有的冬季回暖走势不强。由于生活消费品的价格上升导致基础生活消费水平升高,加之其他消费因素影响,汽车等可选消费品市场消费热情不高。

 

10月保值率发布二手车市场持续增长

相关数据显示进入10月份,二手车线上车源达到年内高峰。环比上月,继续维持小幅增长的走势,已达到917535辆。一方面由于国内大型二手车电商平台均推出全国购的销售模式,开放B端合作后车源量更加丰富,另一方面作为风向标,车源量的上涨,预示着二手车交易进入年底的冲刺期。

 

二手车市场前景@chinaadec.com

 

从各细分市场来看,整体的市场价格有所下降,其中紧凑型SUV的降价幅度最大。中型轿车占有的市场份额仍然较大,而新能源二手车则出现了交易停滞现象。

 

国内多加车企加速二手车业务布局

在今年新车市场持续低迷的态势下,二手车市场仍在保持较好的增速,而随着国家对于二手车出口的大力推进,国内多地获得二手车出口资质的企业也在陆续完成首批出口订单,二手车市场也成为了国内车企争相布局的领域。

 

据了解,早在2004年,一汽,大众奥迪就开始布局二手车业务,之后北汽产投、东风日产也陆续发布官方二手车平台。今年以来,广汽集团、奇瑞汽车、长城汽车等多家企业正着力发展二手车业务。而随着威马汽车、蔚来汽车等国内造车新势力官方二手车业务的加入,国内二手车市场竞争将再度加码。

 

商务部:我国车市具备高质量发展基础

在日前举行的第二届进口博览会中国汽车产业发展论坛上,商务部市场建设司副司长胡剑萍指出:当前世界经济下行压力加大、不确定因素增多,面对这样的挑战,全球国家与企业正在走向开放合作、互利共赢的发展趋势。

 

全球汽车市场的增长自2015年开始放缓,中国汽车市场也迎来了20多年来首次增长下滑。尽管如此,2.5亿辆的汽车保有量依然能够促进汽车使用环节的消费,二手车市场发展迅速,增速已经超过了新车市场,将成为拉动汽车消费的新动力。

 

国务院发布进一步优化汽车领域外资政策

近日,国务院发布了《关于进一步做好利用外资工作的意见》。关于汽车行业,《意见》指出要优化汽车领域外资政策,并要求各地区保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。此外,《意见》还提出修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,在外方与中方合资伙伴协商一致后,允许外方在华投资的整车企业之间转让积分。

 

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