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一组动图带你了解汽车底盘工作原理

来源:刘一手 阅读:943 更新时间:2019-11-09

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。

 

汽车底盘工作原理@chinaadec.com


底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。同时,一个好的底盘,可以保证驾驶者的生命安全。

 

汽车底盘的组成

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

 

传动系

主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。

 

行驶系

由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。

钢板弹簧与减震器:钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。

 

转向系

由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成,作用是转向。

前轮定位:为了使汽车保持稳定直线行驶,转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损,前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这就叫前轮定位。 它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。

 

制动系

机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。

手制动器的作用:手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑,在特殊情况下,配合脚制动的装置。

液压制动构造:液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。

气压制动装置由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。


下面我们用一组动图了解底盘的工作原理:


汽车底盘工作原理@chinaadec.com

离合器工作原理


汽车底盘工作原理@chinaadec.com

变速箱工作原理


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差速器


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爆震


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差速器工作原理


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差速锁


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齿轮式液压泵


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碟刹


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鼓刹


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独立悬架


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非独立悬架


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缸内直喷做功过程


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减震器工作原理


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轿车驻车制动系统


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前置后驱


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前置前驱


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前置四驱


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万向节


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循环球式转向器


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转向器之齿轮齿条传动


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