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二手车评估师现场看车都是怎么看车的?关注哪些方面

来源:中华汽车网校-石 阅读:130 更新时间:2019-07-17

刚考驾照的小白买车的时候很多都会选择一辆二手车,毕竟二手车是一个经济实惠的选择,新手司机买了二手车,万一磕磕碰碰也不心疼,但是如何挑选一辆性价比高的二手车却是一门深奥的学问,比如说现场看车的时候需要注意什么?


整体车架

检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法。因为大部分出过事故的车辆,在车架上都会留下痕迹,只是看您能否判断出来了。


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大部分轿车采用"整体车身"结构,即车身/车架整体设计;而多数货车、SUV仍然采用单独的车身和单独的车架式设计;而且有些"公路型、城市型"SUV也采用整体车身设计,也就是常说的"CBV"(轿车底盘型SUV)等车型。车架受损后,在行驶中可能出现一些不良反应,这可以通过试车来判断。例如转向不均匀也不稳定;直行过程会有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应兼有时则可能是车架弯曲有关系,说明曾出现过事故。


在静态检查时,可以通过如下方法:分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线,不是直线,说明整体车架弯曲了;还可以测量每个车轮后侧与轮罩的间隙,应大致相同,否则说明车架或整体车身有弯曲迹象;还可以检查发动机罩和翼子板的间隙,接着检查车门接逢处的间隙,如果间隙过大,很可能是已经更换发动机罩和车门,也可能是曾拆卸后喷漆,这肯定与事故密不可分。


打开引擎盖后,看贯穿整个机舱的两根纵梁,通常在蓄电池下方的不容易看到,而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故,车架会受挤压而弯曲或开裂,维修时都需要焊接;检查轿车的翼子板部分,这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位,如果有焊接或开裂等痕迹,就说明其出现过侧面碰撞事故;如果有条件开上地沟,就可以很明显的检查了。对于轿车等,可检查加强筋;对于SUV、货车等,可直接检查车架。看它们是否平直而不能有弯曲。而贯穿车架的几根横梁也不应有焊接痕迹。


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