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二手车商卖一辆车能挣多少钱?

来源:刘一手 阅读:913 更新时间:2019-06-19

二手车市场从2011年开始增长,在2012年出现了一个较大的波形,随后进入平稳增长期。

 

2014年、2015年、2016年、2017年的波形来看,其实很明显能看出消费者对“二手车”的关注规律——年前、年后处于高峰期,年中低谷期。

 

那么说到购买二手车,一个很直接的问题就是价格,一辆车价格出多少算合适?怎样和车商砍价?砍多少合适?买了这台车,二手车商能赚我多少钱?


二手车能赚多少钱@chinaadec.com

 

车商会预留出砍价的空间,主要原因就是迎合消费者砍价习惯;而所有人都知道有这么一个空间,所以消费者都产生不砍价就吃亏的消费意识,而这个意识又指导车商要预留砍价空间。

 

对车商而言,车在他们眼里只是商品,赚钱的工具而已。

 

只要说你准备多少钱买,然后卖家估算这个利润能不能接受就完事了,扯那些理由都是毫无价值,浪费时间的。

 

与个人卖家相反,车商喜欢痛快的,能成就成,不成下一个。你可以不需要理由的砍价,人家也可以无理的说不卖。

 

砍价没有理由,非要说理由,那就是我在用自己的知识保护自己的合理财产。

 

至于怎样估价、怎样勘察车况,这里我就不多少了,毕竟之前写了很多相关的文章。今天我们只聊利润。


二手车能赚多少钱@chinaadec.com

 

重点来了,二手车商卖一辆车到底赚多少钱?

 

根据基本价预估车商预留空间。

这个是最常用的。

 

10W以内的车8000左右利润空间;

 

20W以内的车15000左右利润空间;

 

30W以内的车20000左右利润空间;

 

然后以此类推,不是特别准,这些预估数额是有向下浮动的。

 

举个例子

 

寄售的雅阁,要价其实5W出头,4.8W成交,但是最后买家可能只拿到4W块钱。

 

想卖车,市场价23-24W的奥迪Q5,车商其实只给21.5W的价格。

 

……

 

虽然我把利润空间的经验告诉大家了,大家可以根据自己所购车型来进行估价,而这个估价区间会随着淡季、热季进行切换,热季的话,压缩的空间可能要缩减一半。

 

讲良心,我们买车不可能按照这个利润空间全砍了。所谓砍价,就是压低卖家利润空间的行为,而不是让卖家不赚钱。

 

毕竟车商质押资金、联系渠道也是付出成本了,所以交易还是要公平。

 

大家看的这个仅供参考,只是一个普遍性的,贬值率高,保值率高的都不能拿这个算了。


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