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国六政策推出 国四国五的车应该怎么办?

所属版面:行业问题 作者:中华汽车网校-何 阅读:2422 更新时间:2018-09-18

为了保护环境,减少汽车的排放污染问题,国家相继推出了“国四”“国五”“国六”等排放标准。这些标准就像手机一样,每过一段时间就会有一个新版本。但是有一点不同的是,新的排放标准出来以后,老的标准就下架了,不适应新标准的车型就只能被“处理”掉。随着“国六”标准出台,车主多少会有所担心,一旦国六政策开始实施,国四、国五的车应该怎么办呢?


国六政策推出 国四国五的车应该怎么办?@chinaadec.com


一、什么是国六排放标准

“国六”是“国五”的升级版本,在排除工况和测试影响的情况下,汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%,我们可以看出国家对排放标准还是挺严的,这一方面可以促使汽车厂家生产更标准的车辆,另一方面也是为了保护我们赖以生存的环境,提高我们生活的品质。


二、国六标准到底有多严格?
国六标准是基于国际标准而制定的,整体排放标准比现行的国五严格近50%,也是目前全球最严格的排放标准之一,可达到欧盟现阶段车用油品标准水平,个别指标还将超过欧盟标准,具体变化如下:
1、汽油车的一氧化碳排放量降低50%;
2、总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%;
3、氮氧化物排放限制加严42%;

目前已经有城市进行试点,很多地区使用的乙醇汽油,其实就是国六标准,属于降低污染排放的一种措施。


三、国六标准何时在全国正式推行?
截止目前,已准确提出2019年1月1日起,提前实施轻型汽车国六排放标准的省市有:深圳、广州、海南、杭州、北京、天津、河北、山东、河南,全国共9省市。而根据2016年环保部发布的《国六标准征求意见稿》指出,全国将于2020年正式开始实施,具体会分两个阶段进行推进:
第一阶段,从2020年7月1日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准;
第二阶段,从2023年7月1日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准;

国六A阶段为标准实施过渡期,预计会同乙醇汽油全国普及同步。


四、国六对车主有哪些具体影响?
1、“国三”车或将面临淘汰
从国五标准实施以来,国二车基本已经被全面强制报废,随后全国各地开始对国三车限行,国三车可以说是危机感十足。随着国六标准的推进,国三车型将有可能面临限行、限迁等淘汰措施。
2、“国四”车上牌会变难,部分地方会限行
现在,已经有部分城市禁止国四排放标准的车辆上牌,也有部分地区开始限制国四车的通行,随之而来的是更严苛的年审和年检,加速剂式的把国四车强行划入“黄标车”行列。
3、“国五”车保值率会降低,即二手车贬值
国六的提前到来,无疑对二手车市场是一个不小的冲击,一方面是来自车主的,国五、国四、国三车的保值率会进一步降低,车主卖车的价格会走低;另一方面,是来自二手车行的,之前高价收购的二手车,因快速贬值,很可能会不赚钱或赔本,导致二手车库存压力增加。
4、车检尾气排放要求更高
国六标准比国五要求更高,相对应的,车检方面引进了国外最严格的诊断系统,对汽车的实施排放能力进行了升级,这意味着即使是老车用老标准,在年检尾气检测环节也相应的更难通过了。
5、国六的新车价格或将升高
目前达到国六排放标准的传统燃油量产车型只有为数不多的几款,像英菲尼迪QX50、讴歌CDX混动版等,而国六标准要在相对较短的时间内快速实施,无疑会加大车企的研发资金投入,羊毛出在羊身上,到时你会发现,同一款车型,配置也基本一致,但国六车的价格会高于国五的。
6、国六燃油涨价,养车成本升高

除了车企发动机技术的进一步升级外,与国六排放配套推行的国六标准燃油也会陆续推出,新油品会助力国六排放的有效落实,但其价格也必然会带来一定的涨幅,但可猜测其涨幅应该不会太大,毕竟是强制性推行的垄断型产品,如果波动太大,相信车主们也不会轻易买单。


五、国六出台,国五车怎么办?

从目前已确定的地区如,深圳、广州、海南等9省市外,其他地区尚没有相关消息被传出,而距离2020年7月1日全国全面进入国六标准还仍有近两年时间。所以如果您现在迫切需要用车,并且三五年就会换车,那么可以入手国五车型。提示一点:按通常惯例,越是临近标准实行,国五车清库存,优惠幅度越大,抄底的好时机。如果您是那种“从一而终”的用户,买一台车准备用十年甚至更久的话,这种情况就建议你再等等,国五的车就别再考虑了,直接购买国六标准车型。毕竟严格的国六执行之后,国五车的“存活”时间不好确定,不过可以明确一点,国六实施之后,国五车短期内不会强制报废。


中华汽车网校总结:新的排放标准推出以后,受影响最严重的就是汽车生产厂家了,标准一次次升级,对于排放处理也会变得越来越复杂,研发成本将翻上不止一倍。我们要知道降低排放的同时也会影响油耗和动力表现,所以解决这方面的问题研发成本肯定不会低的。羊毛出在羊身上,厂家研发成本增高,消费者将来购车的费用肯定多少会有所增长。对于2019年1月1日即将提前实施国六标准的深圳、广州、海南等9省市而言,仅剩不到四个月的时间,无论对车企还是车主,都将面临不小的挑战。但是,减少汽车排放的污染物总的来说是一件好的事情。希望以后能少点雾霾和PM2.5,还我们子孙后代一个蓝天白云,绿水青山。


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