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日产承认日本19款车型数据篡改 称只影响日本市场

所属版面:汽车资讯 作者:中华汽车网校-何 阅读:290 更新时间:2018-07-12

当地时间7月9日,日产汽车承认对其在日本销售的19款车型的尾气排放和燃油经济性进行了不恰当的测量,这是不到一年时间内日产数据篡改的第二起案例,并表示将采取适当行动以防止未来再发生此类事件。


日产承认日本19款车型数据篡改 称只影响日本市场@chinaadec.com


日产承认,在生产日产汽车的6家工厂中,大约进行了2,200辆样品车测试,其中,5家工厂的1,200辆样品车测试出现了篡改现象,最终车辆检查的排放和燃油经济性测试环境不符合日本国内要求,而且检查报告都是修改后的测量结果,该问题影响了日产在日本最畅销的Note以及Juke等车型。汽车行驶速度、持续时间以及外部温度,与日本的排放测试规定不一致,而测试设备没有经过适当的校准。此外,在某些情况下,夸大里程数据使其看起来更吸引人。


该事件是日本数据篡改的最新案例。这影响了日本高质量、高效率的制造业形象。日产还表示,该数据篡改不会影响到日产出口海外的汽车,只会影响面向日本市场的汽车。日产CEO Yasuhiro Yamauchi在简报会上表示,该事件对日产来说是一个深刻而严重的问题。日产已意识到合规意识的缺乏,并将调查该问题,以确定其发生的根本原因。预计该过程需要一个月或更长时间。


日产是在去年的车检丑闻后在其发起的自愿合规检查中发现该问题的。该问题涉及到Note微型掀背车和Juke跨界车等车型。前者是日产在日本最畅销的车型。日产表示,在6家日产制造厂进行的约2200次抽样测试中,有5家工厂的1200次抽样测试中数据均有篡改迹象。


日产在测试中发现,部分车辆行驶速度、持续时间以及外部温度都不符合日本排放测试法规,而测试设备也未经适当校准。此外,还有部分里程数据被夸大了。日产表示,此次不当行为并未危及受影响车型的安全性,而且里程读数与产品目录中所显示的相符,因此并不需要召回。该公司正在为小批量生产的GT-R跑车收集数据,以确认其符合安全标准。


根据目前可获得的数据,日产篡改数据行为可追溯至2013年涉及10名员工的事件,但Yamauchi表示旧数据可能会显示该问题由来更早。去年日产将使用未经认证的检查人员归咎于员工短缺,这一丑闻导致日产截至3月份的全年营业利润下滑。


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