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买车必看:2018年汽车新政盘点

所属版面:汽车资讯 作者:中华汽车网校-何 阅读:1946 更新时间:2018-01-02

众所周知,汽车新政策一直是影响国内车市走向的重要因素。2017年汽车领域实施新政策大多与新能源有关,到了2018年又会有哪些新政策影响汽车市场走势呢?接下来,中华汽车网校为你解答。


买车必看:2018年汽车新政盘点@chinaadec.com

一、双积分管理办法将实施

工信部此前发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》(简称:双积分管理办法),计划于2018年开始实施。双积分政策对车企平均油耗积分和新能源汽车积分均做出硬性要求。以新能源汽车积分为例,2018至2020年,新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。其中,每辆纯电动汽车积5分(按续航里程350公里计算),混合动力汽车积2分(含HEV/PHEV且纯电续航里程大于50公里)。简单来说,年销100万辆的车企需要在2018年拿到8万的新能源汽车积分,也就是销售1.6万辆纯电动车,或相应数量与积分标准的混动车型。若如期未能完成年度目标将缴纳罚款,也可向其他车企购买正积分,或暂停相应数量传动燃油车型的生产。


二、1.6升及以下排量乘用车购置税减征政策到期

为促进节能减排,中华人民共和国财政部税务司此前推出了对购置1.6升及以下排量的乘用车减半(即5%)的优惠政策,这一优惠于2017年调整为7.5%的税率征收车辆购置税,并于2017年12月31日截止。自2018年1月1日起,1.6升及以下排量的乘用车恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。随着政策扶持更多的转向新能源汽车领域,这一施行了3年的优惠政策也最终画上了句号。


三、胎压监测系统成标配

国家标准化管理委员会此前发布了2017年第26号中国国家标准公告,内容包括强制性国家标准《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》,并明确指出该标准的实施日期是2018年1月1日。这也说明了乘用车胎压监测系统,是属于强制安装范畴。强制要求安装胎压监测系统十分必要,轮胎作为车辆唯一与路面接触的部件,其对于行车安全的影响非常大。胎压监测系统可以避免胎压过高或过低产生的车辆方向跑偏、影响制动或加速和预防爆胎事故。同时,这一系统还可在一定程度上延长轮胎的使用寿命、保持车辆燃油经济性。


四、新能源续享免征购置税

新能源汽车因动力电池成本较高,与传统燃油车相比不具优势,除财政补贴外,免征购置税也能够平抑部分成本,增强其竞争力。为鼓励新能源汽车发展,财政部、税务总局和工业和信息化部、科技部联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,提出自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。


五、汽车贷款政策有所调整

银监会此前发布公告,为落实国务院调整经济结构的政策,提升汽车消费信贷市场供给质效,对汽车贷款政策进行调整。其中,自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;二手车贷款最高发放比例为70%。此外,对于实施新能源汽车贷款政策的车型范围,各金融机构可在《汽车贷款管理办法》基础上,根据自愿、审慎和风险可控原则,参考工业和信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》执行。


六、逐步推行电子车牌

交通管理科学研究此前起草了《汽车电子标识通用技术条件》征求意见稿的内容规划,内容包括将在全国及容易出现拥堵的城市核心区等,设置100万个监测点,并使用电子车牌进行监测。电子车牌将在北京、天津、重庆深圳、无锡、河北等地方试点运行,而此前排定的电子车牌全国推广表将从2018年起开始全面铺开。


七、机动车运行安全技术条件
早前国家质检总局与标准化管理委员会下发了《机动车运行安全技术条件》,新标准将于2018年1月1日开始实施。新标准在很多地方做出了调整,但其中有5个方面是你一定要了解的。
(1)强制标配反光背心;
(2)悬挂整车标识应必须与品牌相符合;
(3)纯电动车起步应发声警示;
(4)机动车所有座椅都要配三点式安全带;

(5)皮卡车辆取消车身喷涂要求以及反光标识。


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