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新鲜出炉:2018年7月自主品牌汽车销量排行榜单

所属版面:汽车资讯 作者:中华汽车网校-何 阅读:427 更新时间:2018-08-09

7月是传统的汽车销售淡季,随着各大车企月报相继发布,销量破10万的车企也是屈指可数。但在国产自主品牌市场,整体增长势头喜人,但也有部分车企的表现不尽如人意。


一、吉利汽车领跑自主品牌,6款车型破万

数据显示,吉利汽车7月销量(含领克品牌汽车销量)共计120277辆,一举突破万台大关,同比增长32%,环比6月下降6.4%。


新鲜出炉:2018年7月自主品牌汽车销量排行榜单@chinaadec.com


从具体车型来看,吉利帝豪家族摘取销量桂冠,全系7月销量46221辆,累计销量333823辆。其中帝豪和帝豪GL两款主力车型在7月份的销量分别为12566辆和20021辆,1-7月累计销量分别达到了89576和148029辆,已经突破20万大关。


吉利博系家族7月销量23418辆,前7月累计销量182743辆。其中,吉利博瑞7月销量4005辆,前7月累计销量24242辆;吉利博越7月销量19413辆,前7月累计销量158501辆。作为吉利旗下高端品牌领克汽车的首款车型,领克01自去年11月上市以来销量也是稳定增长。


至此,吉利前7月销量达到886907辆,较去年同期增长43%,约完成其全年158万辆销量目标的56%。在下半年,随着缤瑞、SX11等新车的陆续山上市场,还有所谓的“金九银十”的汽车市场旺季的促进下,吉利的销量有望迎来更大的涨幅。


二、奇瑞增长26.5%,打破市场猜疑

7月,奇瑞汽车销量达55880辆,同比增长26.5%。虽然与吉利相差甚远,但是对于近年来发展不顺,甚至一度深陷卖身传闻的奇瑞来说,这样的表现已经是相当不错了。


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从车型来看,7月奇瑞旗下轿车和SUV都不错表现。最新上市的旗舰SUV瑞虎8卖出6051辆,随着下半年产能的逐步释放,销量也有望持续增长。再看新能源领域,奇瑞新能源在国家新能源产品补贴政策的带动下,7月实现销量8089辆,同比增长147.8%,累计销量41452辆,同比增长229.9%,涨势迅猛,位居行业前列。


此外,奇瑞海外市场继续保持高速增长。7月实现销量11447辆,同比增长27%,今年1-7月,奇瑞累计出口80476辆,同比增长27.1%,继续保持国内乘用车出口第一的位置。


三、海马7连跌,同比下降40%

7月份海马汽车的销量为4268辆,同比下降39.56%,产量为3372辆,同比下降31.74%,值得关注的是这已经是海马汽车在2018年的第7次同比下降了。


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在今年的前6个月中,海马的月销量分别为1.05万、0.41万、0.77万、0.27万、0.46万和0.55万,同比下降幅度分别达到了42.06%、69.85%、43.38%、62.50%、34.28%和32.10%,进入到2018年,海马的月销量持续大幅下跌。


车型方面,今年前七个月海马旗下的SUV车型销量为27483辆,同比下降41.53%;基本型乘用车销量为15920辆,同比下降41.04%;MPV销量为2261辆,同比下降53.12%,每个版块的情况与整体销量态势相符,同为下滑局面。


四、长城汽车销量疲软,同比下降21.33%

长城汽车7月共计销售新车54334辆,较去年同期减少21.33%。但是相比于海马来说,长城今年1-7月累计销售525849辆,同比仅仅下降0.75%,显然是要好上不少的。而且,到目前为止长城也完成了2018年度销售目标的45.33%。


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从长城汽车公布的整体数据看,7月销售主力SUV售出新车44374辆,较去年同期减少25.95%,环比上月52602辆减少15.64%;1-7月SUV累计销量达447330辆,同比减少2.25%。 其中,哈弗SUV销量7月降幅继续增大,7月售出新车37294辆,环比上月下滑11.46%,较去年同期减少30.75%。


整体来看,目前长城的销量表现还算可以。只是个别车型销量的下滑较为明显,例如H2、H7、H8,这是长城目前需要关注的点。


五、新能源车型成亮点,比亚迪同比增长30%

7月份比亚迪总销量为36725辆,同比增长30%。其中,新能源车销售18203辆,同比增长62%,首次超过燃油车型销量。而备受瞩目的比亚迪EV品类7月单月销量超过8176辆,同比增长69%,创历史新高成为助推比亚迪汽车营业额的全新增长点。


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从单车销量数据来看,比亚迪元EV360不负众望,上市首月2018辆的销量便超过细分市场冠军北汽EX360上市之初的1616辆,7月份元EV360销量再创新高,达到4174辆,环比增涨107%,和此前热销的宋MAX构成了当前比亚迪销售的主力框架。


当然,除了在售的EV车型走势良好,宋EV升级款将会在8月底上市,很快还将迎来比亚迪EV旗舰车型秦Pro EV的重磅上市,全新一代唐EV也规划将于年内投放市场。随着更多各级别EV标杆车型的相继上市,相信下半年比亚迪汽车的销量将会迎来跨越式爆发。


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